去北极最硬核的交通工具是什么？近距离接触北极霸主是种什么样的体验？沿途会碰见哪些瑰丽的景色？而极果君随身携带的这件神秘装备能发挥怎样的作用？本期，跟着极果君一起，踏上探秘北极的旅途。

从莫斯科乘飞机出发，我们到达了摩尔曼斯克，这个北极圈唯一一个不冻港，在这里，我们终于见到了此次硬核之旅的主角：50年胜利号核动力破冰船。

北极巨无霸，到底有多大？

俄罗斯五十年胜利号核动力破冰船，（最初命名为“乌拉尔“号）是世界上最大的核动力破冰船，它于1993年开始建造，原准备为纪念第二次世界大战结束50周年，并在50周年纪念日前后下水，也为此起了船名：“五十年胜利号”。

该船于2006年建成下水试航，2007年正式交付使用。船长159米，宽30米，有船员138名，满载排水量2.5万吨，最大航速21节，航速为18节时最大破冰厚度2.8米，总功率为 75000匹马力，船上装有两个核反应堆，装有最新的卫星导航和数字式自动操控系统。

是世界上最新，最大，也是最先进的核动力破冰船，这也使得它成为俄罗斯众多“北极”级核动力破冰船里的巨无霸。

巨大的船身加上黑红搭配的涂装，第一眼看上去冲击力十足，虽说现在流行小而美，但当你真正站在它的面前，还是会臣服于它的气势，这种压迫感绝对不是那种普通的大型邮轮能带给你的。

船身露出水面的部分大概有30多米高，单从船头徒步走到船尾就需要花5分钟左右的时间，由于长年在摩尔曼斯克和北极之间往返，船身已不如刚下水那样崭新，但也正是由于些许锈迹，才让它充满了历史的厚重感。

在船首顶部的位置，有一个巨大的双头鹰国徽，鹰头上三顶象征彼得大帝的三顶皇冠，同时圣乔治屠龙的纹章作为捍卫正义，意喻着俄罗斯的现实地理位置，因为它是一个横跨欧亚两大陆疆域辽阔的大国，一头在欧洲一头在亚洲，一头看西方一头注视着东方。

墨绿色的甲板上放置着各种船上的设备，游客可以在保证安全的情况下随意拍照留念，当然了，还有一些设施禁止拍照，其实船员们也很忌讳游客们随意乱动船上的设备。在船上，一切活动都严格按照既定标准执行，甚至连洗刷甲板的水桶应该怎么摆放都有名堂，都说欺山莫欺水，看来老祖宗留下的话，在哪儿都行得通，想到这，更是激起了极果君对本次旅途的向往。

这么大的一个船体，想要把它拍全，显然十分困难，还好极果君这次随身携带了联想Z6 Pro，得益于它搭载的125°超广角镜头，使得我能还原一个更广阔的视野，无论是不同角度，还是不同距离，它都能将这艘破冰船轻松收入相机中。

核动力破冰船里面长啥样？

进入核动力破冰船内部，首先映入眼帘的就是这个巨大的会议大厅，在这里白天可作为演讲厅或者简报室，傍晚则可以转换成社交和跳舞的好地方。

船上的餐厅还设有酒吧和现场的音乐表演设施，此外，这船还有一个室内游泳池和两个桑拿房、电影院、图书馆、篮球馆、健身房和一间纪念品商店，所有设施一应俱全。简直就像是一个小城镇。

该船共有60多个客舱，可搭载128个旅客，客舱有5个等级，所有客舱都有外窗，在航行状况允许时，可打开来观赏海景。

房间虽然小，但该有的基本上都有了，洗手间、书桌、电视、柜子……一应俱全。

放下行李后，船员就通知我们去船长房间，参加欢迎客人的鸡尾酒会，不过由于船长的房间也不大，只能分批进入，极果君和小伙伴们赶忙收拾一番，来到了船长的房间。房间内整齐的摆放着各种器材和资料，像大部分航海小说中描述的那样，船长的眼神总是深邃且充满睿智。船长身穿整洁的礼服向我们敬酒欢迎并一一介绍，我也注意到了墙上有两幅俄罗斯现任总统普京的照片，据船长说，当年普京参加了该船的下水仪式并在船上用餐。

面对隆重的鸡尾酒会，我开始还显得有些拘谨，但随着船长的登场以及大家热情的招呼，很快便融入其中了。

据船长介绍，这艘船目前有两种用途，一种是用于世界各国的科学家科学探险，另外一种就是用作旅游酒店，船上的大部分人包括自己均是俄罗斯人，只有酒店经理是一位英国人。

参加完欢迎酒会，就快到饭点了， 我们跟随人流来到餐厅，餐厅很温馨，每顿饭都有该餐的菜单。当然，作为一个十足的吃货，极果君自然是不会错过。

这里的饭也很有意思，据船员介绍，该船餐厅提供早中晚餐外加下午茶的餐饮，早餐为自助，午饭可以选择自助或自己点餐，大都是以西餐为主，但船员说，偶尔会做中餐，包括面条饺子之类的，但这次不凑巧，全程没有中餐，得！委屈一下自己的胃了。

点完餐，等餐上齐，作为现如今的年轻人（嗯，我对自己年龄很自信），吃东西之前当然是得先“验毒”。在食物样张中，联想Z6 Pro的4800万AI四摄将自己的看家本领展示的淋漓尽致，根据食材自动匹配算法。

可以看到，蛋糕和大虾颜色亮眼，但并没有过渡增加饱和度，这使得联想Z6 Pro 能够在保证食物色彩诱人的基础上，增加画面的真实度，不会显得照片“太假”。

吃罢晚饭，极果君和小伙伴一点困意也没有，听说船上还有纪念品商店，于是马不停蹄的准备去看看，商店里卖的东西也很常见，无非是各种冰箱贴、胸章、围巾这些东西，价格也不算贵，几美金搞定，T恤文化衫之类的一般在30美金左右，而最畅销的拉链卫衣则需要98美金。

深入船体“心脏” 它是如何工作的？

由于开启了“极昼模式”，平常早该休息的点儿现在看着窗外的景色，瞌睡虫居然一点儿都没被勾起。

手机没有信号，也没有网络，让习惯了快节奏生活的我们多少显得不适应，还好船上的图书馆有国际象棋，极果君赶忙拉着小伙伴一起去打发时间。

第二天一早，我们便来到了这艘船的“心脏”——发动机舱，今天的项目是工程师介绍发动机舱长啥样？破冰原理是什么，它是怎样工作的？

船的心脏有好几层楼高，舱内比蛛网还密的无数大小管线就像是人体密密麻麻的血管，为这艘船带来动力。

和我想象的不一样，发动机舱并不是特别狭窄，反而内部空间很大，一路上都有船员拿着指示牌引导并作相应的说明，但由于发动机工作的噪音很大，基本上全程只能靠吼来交流。我们一直下到水下9米深的地方，工作人员告诉我们，不能再往前了，还有5米就到达了核反应堆了。

原本极果君以为发动机舱由于机器工作的原因，会很热，但为了降温，通气的地方会一直吹冷气，所以里面不是太热，基本上就是一个正常的室内温度。

由于船舱内光线条件较差，普通的手机根本拍不出什么画面，而联想Z6 Pro又是怎样做的呢，从照片来看，画面看起来明暗差异比较小。灯光和管线相交错，黑暗并没有掩盖住所有的细节，镜头里的每一个细节都清晰的展现在我们眼前。并且，联想Z6 Pro 并没有像其他手机一样，将iso提高从而导致噪点增多，使得暗部的涂抹感也比较多，高光和阴影对比过大，样张的清晰度受到很明显的影响。

至于这艘船是如何破冰的，工程师也给了我们详细的解答：这艘破冰船有双层船体，在两层船体的中间有压舱水，压舱水来回的移动可以帮助破冰。从距离海平面9米下的船体由特殊喷气装置，每秒钟喷出 24立方米的气泡来推开船体两侧浮冰，这个空气气泡系统让破冰船航行如虎添翼，有助于破冰船的前进，因此无论是前进还是后退，破冰船都可以自如地破冰。

这样说可能不太直观，极果君给大家举个简单的例子：就好比你在蛙泳，首先身体上半部分向上倾斜将水往下压，然后四肢向两侧摆动，由此达到前进的目的。

这样的核子动力破冰船必须航行于冰冷的水中，才可以降低它的核子反应炉温度。所以这艘船不能航行在南半球的热带地区。尽管这艘船有两个核子反应炉，通常情况下只会使用一个来供应马力，另一个只是储存备用。

近距离观看破冰，有多震撼？

时间缓缓流走，五十年胜利号也缓缓的驶出了“巴伦支海”来到了法兰士约瑟夫地群岛，从这里开始有大面积的冰层出现，我们一行人也终于见识到了破冰船是如何工作的。

由于特殊的工作环境，该船在设计之初就将船底打造成了椭圆状，整个船就像是一个巨大的饺子，工程师告诉我们，之所以将船体设计成这样，就是为了减少船底和冰面接触的面积，通过重量将冰层压碎，有得必有失，也正是因为如此，这种船和普通的邮轮相比，不太能接受大风大浪的摧残，但我们这次的运气十足的好，一路上都是晴空万里。

站在甲板上，核动力破冰船压在冰上的声音特别像我们平时吃巧克力甜筒时，最外面那层外壳被咬的咔咔作响。遇到比较薄的冰层，轻轻松松的就碾压过去，但如果遇到比较厚的冰层，船头会略微地翘起，通过船体的重量将冰层压碎，再有顽固不化的冰层，船身就会前后反复挤压，来压垮它们。

巨大的船体带着一往无前的气势疯狂的向冰面挤压，嘈杂的机器轰鸣声伴随着冰层破裂的声音，像残暴的野兽在狮吼，在这一瞬间，你会产生一种错觉，世间万物在这台“野兽”面前，都显得微不足道，人定胜天！

站在船尾，看着远处结冰的海面，就像一条逶迤的银色巨龙，缠绕在白茫茫的冰原上。

虽然是这样，但是待在船舱内，你丝毫感受不到些许的震动，甚至连瓶中的水都没有晃动，如果你硬要体验一番颠簸的快感，只能爬上船台的最高处，来感受一下船身的起伏。

此外，联想Z6 Pro在极端环境下的表现也让极果君印象深刻，本来气温就很低，再加上海面上吹过来的寒风，站在甲板上就仿佛置身于一个巨大的冰箱，风打在脸上跟砍刀似的，穿再多衣服都白搭，同行的人中，很多手机都冻到不能开机，更别说拍摄了，联想Z6 Pro 不管是拍照还是听歌，都十分流畅，简直是强到无以伦比。

搭乘直升机看北极，有多爽？

船载直升机是我们此行仅次于破冰船的重要交通工具，在驶往北极和从北极返回的整个行程中，全拜机组人员的不辞辛苦与“MI-2”的勤恳无畏。

我们来到船尾，登上MI-2直升机，同样的，也是分组进行，每次5人，说老实话，第一次坐上直升机和平日里在电视中看到的完全是两种感觉，螺旋桨发动来后巨大的轰鸣声让我们不得不带上耳罩，早先的兴奋早以被莫名的恐惧取代。

坐在直升机里，透过舷窗用联想Z6 Pro拍摄我们的“座驾”，在如此颠簸的情况下，这款手机都稳定且清晰的记录下这些壮丽的景色。巨大的螺旋桨轰鸣声伴随着强劲的寒风从我们身边呼啸而过，直升机围绕着我们的船只飞行，远处落差高达数米的大冰层相互挤压，形成美丽的弧拱造型，冰沟阡陌纵横。

而我们的船只被冰层层层包裹，像一颗小小的咖啡豆，有时候你不得不感慨大自然的奇妙，之前还在叹服人类的精工巧匠，人定胜天，下一秒就惊叹于它的力量，在这一片茫茫的冰层中，核动力破冰船被挤压成一个小黑点，仿佛只需一瞬，就能将它掀翻……

接近北极点，还有这样的狂欢？

在接下来的旅途中，我们的运气也是好得出奇，竟然还遇到了北极熊，白色的战袍加上宽大的前掌，即使远远观看，还是能感受到它作为北极霸主那种凶狠的气势。我赶忙拿起手机，对着北极熊就按下快门，联想Z6 Pro通过不同摄像头的组合实现了出色的4倍混合光学变焦效果，可以对拍摄物体更近距离拍摄，让你拍得更远更清晰。

在经过了好几天的舟车劳顿之后，我们终于开始慢慢的接近北极点，众所周知，要从地形上指出北极点的准确位置，是一件十分困难的事情。

因为北极点是一些相互碰撞、相互碾压的大堆块冰，这些块冰又朝顺时针方向，时停时进地在北冰洋上打圈圈。因此，用以辨别北极点的冰层，可在一星期内漂离很远。

透过舷窗，可以看到远处的冰川，冰面景象丰富、变幻奇特突兀的雪峰险峻嶙峋、 纵横交错的冰谷曲折迂回、 冰洞神幻奇妙、冰壁高耸陡峭、 冰瀑好似银河倒挂冰谷、冰蘑菇等特色。

冰川地貌在这里随处可见。 各种景观惟妙惟肖。高达十数米的断裂的冰舌，发出幽幽的蓝光， 从天而下的冰瀑布在阳光下闪着银色的光芒， 巨大的落差让人感到一阵晕眩。

这时，船员告诉我们，让我们赶紧回去休息，应该在凌晨时分，我们就能达到北极点。

经过六天七夜的颠簸，终于在最后一天的凌晨1点16分，GPS显示，我们到达了世界的尽头——北极点。船长赶紧通知全员在甲板集合，准备登陆北极点的活动，照理说，按照平时这个时候，如果有人把你从被窝中喊醒，你就算不发火，也不会给他好脸色看。但此时，极果君见到的每一个人脸上都毫无倦意，大家表情都很兴奋，甚至有人热泪盈眶。

到达北极点后，我们举行了一个神秘的仪式，各种有趣的冰面活动更是多到数不清，除了这些，在北极点还有哪些特别的经历，联想Z6 Pro在接下来的旅途中，还会有哪些挑战等着它？请继续关注极果君的后续文章。

本文由极果用户坨坨原创